人民網(wǎng)北京4月 27日電 （朱江 通訊員 張學斌 劉宸）記者從西安海關獲悉，今年一季度，中歐班列“長安號”共開行656列，是去年同期的2.3倍，開行量在全國各�。▍^(qū)、市）列首位，占全國的三分之一。中歐班列“長安號”開行量大幅增長，對陜西全省外貿(mào)拉動效應明顯。一季度陜西省進出口逆勢增長，增速居全國第6位，高出全國整體增速6.8個百分點。

據(jù)西安海關介紹，支持中歐班列“長安號”快速健康發(fā)展是西安海關的重點工作。該關推出一系列舉措，不斷優(yōu)化班列監(jiān)管模式，提高監(jiān)管效能，結出了累累果實。

“圍繞班列地處陜西自貿(mào)試驗區(qū)、毗鄰西安綜合保稅區(qū)的特殊區(qū)位，西安海關發(fā)揮政策疊加優(yōu)勢，推動‘班列+保稅’監(jiān)管制度創(chuàng)新，實現(xiàn)了陜西首例依托中歐班列進口綠豆的保稅倉儲，支持在綜合保稅區(qū)開展整車保稅及展示，助推全國首家運載出口二手車的中歐班列始發(fā)，西安整車口岸成為全國最大有來有往整車口岸�！蔽靼埠ｊP所屬車站海關關長齊波介紹。

尤其是今年新冠肺炎疫情發(fā)生后，海關總署黨委及時出臺《海關支持中歐班列發(fā)展的措施》，西安海關以支持和促進中歐班列“長安號”穩(wěn)定運行、切實發(fā)揮陜西“一帶一路”樞紐節(jié)點作用為發(fā)力點，迅速開展專題分析研究，結合“長安號”實際情況，成立“落實總署十條措施促進中歐班列發(fā)展工作小組”，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)中歐班列口岸通關監(jiān)管工作；組成“中歐班列業(yè)務監(jiān)管重大事項決策咨詢小組”，在強化監(jiān)管的同時，優(yōu)化業(yè)務流程，及時解決企業(yè)在疫情防控過程中遇到的困難和問題，使總署的支持措施落地到位，增強企業(yè)的獲得感。

根據(jù)海關總署的支持措施，西安海關在首創(chuàng)進口‘艙單歸并、合并申報’模式的基礎上，將此模式進一步擴大至所有進境鐵路口岸。同時，針對疫情防控期間空運航班減少、原本主要依托空運的快件、跨境電商物品運輸受阻的新情勢，準確把握中歐班列所具有的運載能力大、疫情防控影響小、可有效承接空運轉(zhuǎn)移貨物的獨特優(yōu)勢，支持利用中歐班列開展快件、跨境電商運輸業(yè)務。

4月10日，陜西首批通過海鐵多式聯(lián)運的進境快件完成海關驗放手續(xù)，這批來自澳大利亞的快件共計65噸，約20000件，從悉尼啟運后，經(jīng)海運到青島，再經(jīng)鐵路順利運輸至西安。

4月25日，西安海關支持陜西首批異地跨境電商貨物搭載中歐班列長安號出境。該批貨物系從鄭州綜合保稅區(qū)申報后轉(zhuǎn)關至西安綜合保稅區(qū)，再從西安轉(zhuǎn)關至新疆阿拉山口鐵路口岸出境，出境后經(jīng)德國杜伊斯堡卡車到英國倫敦，最終遞送到英國的消費者手中，全程約19~22天。

“海關總署在支持措施中明確‘允許中歐班列貨物通過多程轉(zhuǎn)關辦理海關手續(xù)’，此次通過二次轉(zhuǎn)關的方式承接異地跨境電商出口貨物，是海關對中歐班列監(jiān)管方式的一次創(chuàng)新，有利于應對疫情對跨境電商業(yè)務的影響，將助推陜西‘班列+跨境電商’相關業(yè)務的發(fā)展�！蔽靼曹囌竞ｊP副關長馬丁表示。

“圍繞‘長安號’的快速發(fā)展態(tài)勢，西安海關將進一步提高政治站位，不折不扣貫徹落實海關總署部署和要求，發(fā)揚馬上就辦、真抓實干的作風，讓這條連著歷史和未來、系著中國和世界的‘鋼鐵駝隊’，跑得越來越快�！闭劦街袣W班列“長安號”的更大發(fā)展，西安海關關長孫世和信心滿滿。

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