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        人民網(wǎng)>>強(qiáng)國新聞

        強(qiáng)觀察|燒烤游、沙漠游、看草原……“五一”旅游專列走起!

        朱江 實(shí)習(xí)生陳俊樸
        2023年04月19日08:11 | 來源:人民網(wǎng)-強(qiáng)國論壇
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        今年以來,國內(nèi)旅游市場復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁,人們出行意愿進(jìn)一步增強(qiáng)。眼下,“五一”小長假臨近,多地推出特色旅游專列。

        旅游專列有何特色?為復(fù)蘇消費(fèi)提供了哪些新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?人民網(wǎng)“強(qiáng)觀察”欄目采訪了北京第二外國語學(xué)院旅游科學(xué)學(xué)院教授、區(qū)域旅游研究與規(guī)劃中心主任唐承財(cái)。

        “五一”前夕多地開啟旅游專列

        最近一段時(shí)間,淄博燒烤紅遍網(wǎng)絡(luò),為更好滿足濟(jì)南至淄博旅客的短途出行需求,3月31日,中國鐵路濟(jì)南局首次開行“燒烤游”周末專線列車,目前每周逢周五、周六、周日開行。

        “隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,居民期望利用周末或節(jié)假日的短暫時(shí)間,打卡更多優(yōu)質(zhì)旅游城市、旅游目的地,以節(jié)約時(shí)間、提高效率,在這個(gè)契機(jī)下,‘快旅慢游’旅游列車的出現(xiàn),展現(xiàn)了交通與旅游融合發(fā)展的新趨勢!碧瞥胸(cái)說。

        除了“燒烤專列”,不同主題的專列也遍地開花。3月27日,新疆首列環(huán)塔克拉瑪干沙漠旅游專列開行;中國鐵路南寧局稱計(jì)劃推出從廣州至丹東“闖關(guān)東·看草原”主題旅游專列;3月28日,北京至贛州、泰寧、黃山方向的千島湖/黃山/篁嶺旅游專列從北京豐臺(tái)站發(fā)車;4月13日,中國鐵路蘭州局“環(huán)西部火車游”秦安桃花高鐵專列開行……

        唐承財(cái)表示,旅游專列既連接了城市,也連接了城市中具有代表性的重要景區(qū)。旅游專列在列車名稱、宣傳口號(hào)、列車文化、城市品牌、景區(qū)特色等方面起到了很好的推廣作用,促進(jìn)了城市間文化交流,為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新機(jī)遇,也為旅客出行帶來了全新體驗(yàn)。

        “快旅慢游”特色鮮明

        “強(qiáng)觀察”欄目了解到,旅游專列作為一種“快旅慢游”的旅游產(chǎn)品,有著“一線多游、一票到底、車隨人走、景隨車移”的特點(diǎn)。

        “旅游專列和普通列車的最大區(qū)別在于服務(wù)對(duì)象的差異和所提供的產(chǎn)品服務(wù)差異。”唐承財(cái)介紹,首先,普通列車為旅客提供常規(guī)的交通服務(wù)及少量配套服務(wù);而旅游專列則是為游客提供了“交通+旅游”的綜合性服務(wù)。旅游專列不需要中轉(zhuǎn)換乘,也不會(huì)在中途上下客人。游客可以在車廂內(nèi)固定的鋪位上盡情享受旅途中的美景和文化。

        旅游專列?康恼军c(diǎn)都是有代表性的旅游景點(diǎn),游客可以選擇不同線路的旅游專列產(chǎn)品進(jìn)行體驗(yàn)。比如“坐著火車游新疆”旅游專列,連接烏魯木齊、阿勒泰、伊犁、吐魯番等地,將天山天池、喀納斯、賽里木湖、坎兒井等代表性景點(diǎn)串聯(lián)起來,讓游客在舒適的車廂里盡情領(lǐng)略新疆的壯美風(fēng)光。

        “旅游專列依托著名旅游城市的典型物候景觀、名勝古跡、山水風(fēng)光、民俗風(fēng)情,以游客多元化的需求為基礎(chǔ),精準(zhǔn)定制出游時(shí)間、優(yōu)質(zhì)旅游目的地、黃金旅游線路,更好地服務(wù)了游客。”唐承財(cái)表示。

        此外,為了滿足游客多樣化的需求,旅游專列還在車身設(shè)計(jì)、內(nèi)部設(shè)施上進(jìn)行優(yōu)化。

        一些旅游專列特別打造了酒吧車廂、娛樂車廂等多個(gè)特色車廂,例如,“熊貓專列”配置了觀景長桌、麻將包廂等。

        “旅游專列是一種非常方便、舒適的出游方式,我們不需要規(guī)劃交通路線,也不需要提前預(yù)定酒店,在列車上還能唱歌、打牌,旅途本身就很愜意。”一位網(wǎng)友表示。

        “鐵路房車”走紅

        隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設(shè)的不斷推進(jìn),高鐵動(dòng)車越來越多,部分普速列車閑置后如何安置成為一個(gè)新課題。

        2021年,廣西推出首輛專屬定制“八桂文旅號(hào)”專列,由閑置的25G型旅客列車改造而成。

        唐承財(cái)表示,這樣的改造升級(jí)再運(yùn)用,既滿足了綠色節(jié)能環(huán)保的發(fā)展需要,又能將廣西山水風(fēng)光、民族文化與鐵路元素、家庭環(huán)境融為一體,將普通的綠皮火車,變?yōu)闇剀暗摹拌F路房車”和流動(dòng)的靚麗風(fēng)景,通過展示不斷提高當(dāng)?shù)匚幕糜沃、吸引力和競爭力,?shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)與地方政府的合作共贏。

        文化是旅游的靈魂,旅游則是文化的載體。在唐承財(cái)看來,大力發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)是培養(yǎng)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品的重要舉措。

        唐承財(cái)表示,旅游專列的走紅,依靠的是文化與旅游的深度融合!耙环矫,‘鐵路+文旅’讓游客來得快,走得更快,倒逼文旅目的地在文旅產(chǎn)品、服務(wù)水平、運(yùn)營管理和配套設(shè)施體系等方面做好準(zhǔn)備并加強(qiáng)文旅產(chǎn)業(yè)韌性建設(shè);另一方面,‘鐵路+文旅’可以有效銜接文旅客源市場需求體系與旅游城市、文旅目的地的產(chǎn)品與服務(wù)供給體系,科學(xué)統(tǒng)籌了文旅消費(fèi)市場需求和目的地的供給體系,促進(jìn)了文旅市場的大發(fā)展、大繁榮!

        (責(zé)編:朱江、賀迎春)

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